Questão 46 do ENEM 2011Ciências da Natureza

ENEM 2011Ciências da Natureza1ª aplicação
A explicação para a necessidade do uso da engrenagem com trava é:
A
O travamento do motor, para que ele não se solte aleatoriamente.
B
A seleção da velocidade, controlada pela pressão nos dentes da engrenagem.
C
O controle do sentido da velocidade tangencial, permitindo, inclusive, uma fácil leitura do seu valor.
A determinação do movimento, devido ao caráter aleatório, cuja tendência é o equilíbrio.
Resposta correta
E
A escolha do ângulo a ser girado, sendo possível, inclusive, medi-lo pelo número de dentes da engrenagem.
Gabarito oficial: alternativa D

Resolução comentada

O motor movido por movimento aleatório

Para entender a função da engrenagem com trava, é preciso partir do que faz o sistema se mover. O arranjo é uma representação do experimento mental conhecido como "catraca de Feynman" (ou motor de Smoluchowski-Feynman), baseado no movimento browniano — o movimento aleatório e caótico de partículas microscópicas em um fluido.

As palhetas ficam expostas a esse fluido, cujas moléculas, em constante agitação térmica, colidem com elas o tempo todo. Como o movimento das moléculas é aleatório, essas colisões tendem a ocorrer com probabilidade e intensidade semelhantes em todas as direções.

O problema da aleatoriedade e o equilíbrio

Se as palhetas recebem impactos aleatórios tanto num sentido quanto no oposto, na média esses impactos se anulam. O eixo apenas oscilaria de um lado para o outro, com deslocamento angular líquido próximo de 00. A tendência natural do sistema é permanecer em equilíbrio: sem uma intervenção, ele não conseguiria realizar um trabalho útil contínuo, pois o trabalho resultante ao longo do tempo seria nulo.

A função da engrenagem com trava

É aí que entra a engrenagem de dentes assimétricos com sua trava (a catraca). Ela atua como um "filtro" direcional que quebra a simetria do sistema:

  • quando as colisões empurram no sentido "permitido" pela inclinação dos dentes, a engrenagem avança;
  • quando empurram no sentido oposto, a trava impede que o eixo gire para trás.

Assim, a peça não serve para fixar estruturalmente o motor (o que descarta a alternativa A), nem para selecionar/controlar a velocidade (descartando B), nem para medir a velocidade ou o ângulo girado (descartando C e E).

A verdadeira função da engrenagem com trava é determinar um sentido único para o movimento, extraindo um giro a partir de choques puramente aleatórios que, de outra forma, manteriam o sistema em equilíbrio. Isso corresponde exatamente à alternativa D: a determinação do movimento diante de um caráter aleatório cuja tendência natural é o equilíbrio.

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Fonte: prova oficial do ENEM 2011 (INEP). Resolução comentada pela equipe do Alvo ENEM.