Questão 83 do ENEM 2012Ciências da Natureza

ENEM 2012Ciências da Natureza1ª aplicação

Aumentar a eficiência na queima de combustível dos motores a combustão e reduzir suas emissões de poluentes é a meta de qualquer fabricante de motores. É também o foco de uma pesquisa brasileira que envolve experimentos com plasma, o quarto estado da matéria e que está presente no processo de ignição. A interação da faísca emitida pela vela de ignição com as moléculas de combustível gera o plasma que provoca a explosão liberadora de energia que, por sua vez, faz o motor funcionar.

Disponível em: www.inovacaotecnologica.com.br. Acesso em: 22 jul. 2010 (adaptado).

No entanto, a busca da eficiência referenciada no texto apresenta como fator limitante
A
o tipo de combustível, fóssil, que utilizam. Sendo um insumo não renovável, em algum momento estará esgotado.
um dos princípios da termodinâmica, segundo o qual o rendimento de uma máquina térmica nunca atinge o ideal.
Resposta correta
C
o funcionamento cíclico de todos os motores. A repetição contínua dos movimentos exige que parte da energia seja transferida ao próximo ciclo.
D
as forças de atrito inevitável entre as peças. Tais forças provocam desgastes contínuos que com o tempo levam qualquer material à fadiga e ruptura.
E
a temperatura em que eles trabalham. Para atingir o plasma, é necessária uma temperatura maior que a de fusão do aço com que se fazem os motores.
Gabarito oficial: alternativa B

Resolução comentada

A questão aborda o funcionamento dos motores a combustão, que, do ponto de vista da Física, são classificados como máquinas térmicas. O objetivo de qualquer fabricante é aumentar a eficiência (ou rendimento) desses motores, ou seja, fazer com que a maior parte possível da energia térmica gerada na queima do combustível seja convertida em energia mecânica (trabalho) para movimentar o veículo.

No entanto, existe um limite físico intransponível para essa busca por eficiência, estabelecido pela Segunda Lei da Termodinâmica. Segundo o enunciado de Kelvin-Planck para essa lei, é impossível construir uma máquina térmica que, operando em ciclos, consiga transformar integralmente todo o calor recebido em trabalho. Em outras palavras, é fisicamente impossível que um motor tenha um rendimento de 100%100\%.

Sempre haverá uma quantidade de calor que não pode ser convertida em trabalho e que precisa ser obrigatoriamente rejeitada para uma fonte fria (como o meio ambiente, através do escapamento e do sistema de arrefecimento). Mesmo que eliminássemos todo o atrito das peças (como sugere a alternativa D), o rendimento ainda seria limitado pelo Teorema de Carnot, que define o rendimento máximo teórico de uma máquina térmica operando entre duas temperaturas.

Portanto, o fator limitante fundamental para a eficiência de qualquer motor a combustão é um princípio da termodinâmica, que dita que o rendimento de uma máquina térmica nunca atinge o ideal de conversão total (100%100\%).

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Fonte: prova oficial do ENEM 2012 (INEP). Resolução comentada pela equipe do Alvo ENEM.