Questão 67 do ENEM 2015Ciências da Natureza

ENEM 2015Ciências da Natureza2ª aplicação

Num sistema de freio convencional, as rodas do carro travam e os pneus derrapam no solo, caso a força exercida sobre o pedal seja muito intensa. O sistema ABS evita o travamento das rodas, mantendo a força de atrito no seu valor estático máximo, sem derrapagem. O coeficiente de atrito estático da borracha em contato com o concreto vale \(\mu_e = 1,0\) e o coeficiente de atrito cinético para o mesmo par de materiais é \(\mu_c = 0,75\). Dois carros, com velocidades iniciais iguais a 108 km/h, iniciam a frenagem numa estrada perfeitamente horizontal de concreto no mesmo ponto. O carro 1 tem sistema ABS e utiliza a força de atrito estática máxima para a frenagem; já o carro 2 trava as rodas, de maneira que a força de atrito efetiva é a cinética. Considere \(g = 10 \text{ m/s}^2\).

(ENEM 2015 - 2ª aplicação)

As distâncias, medidas a partir do ponto em que iniciam a frenagem, que os carros 1 (d1) e 2 (d2) percorrem até parar são, respectivamente,
d1 = 45 m e d2 = 60 m.
Resposta correta
B
d1 = 60 m e d2 = 45 m.
C
d1 = 90 m e d2 = 120 m.
D
d1 = 5,8x10² m e d2 = 7,8x10² m.
E
d1 = 7,8x10² m e d2 = 5,8x10² m.
Gabarito oficial: alternativa A

Resolução comentada

Para resolver essa questão, precisamos calcular a distância de frenagem de dois carros em situações diferentes: um utilizando o sistema ABS (que atua com atrito estático) e outro com as rodas travadas (que atua com atrito cinético).

Primeiramente, vamos organizar os dados fornecidos pelo enunciado:

  • Velocidade inicial (v0v_0): 108 km/h108 \text{ km/h}
  • Velocidade final (vv): 0 m/s0 \text{ m/s} (pois os carros vão parar)
  • Coeficiente de atrito estático (μe\mu_e): 1,01,0
  • Coeficiente de atrito cinético (μc\mu_c): 0,750,75
  • Aceleração da gravidade (gg): 10 m/s210 \text{ m/s}^2

Antes de iniciar os cálculos, precisamos converter a velocidade inicial de km/h\text{km/h} para m/s\text{m/s}, dividindo o valor por 3,63,6: v0=1083,6=30 m/sv_0 = \frac{108}{3,6} = 30 \text{ m/s}

Durante a frenagem, a única força horizontal que atua sobre os carros é a força de atrito (FatF_{at}), que age no sentido oposto ao movimento, causando a desaceleração. Pela Segunda Lei de Newton, a força resultante é igual à massa vezes a aceleração: FR=maF_R = m \cdot a Fat=maF_{at} = m \cdot a

Sabemos que a força de atrito é dada pelo produto do coeficiente de atrito (μ\mu) pela força normal (NN). Como os carros estão em uma pista perfeitamente horizontal, a força normal é igual à força peso (P=mgP = m \cdot g). Substituindo na equação: μN=ma\mu \cdot N = m \cdot a μmg=ma\mu \cdot m \cdot g = m \cdot a

Podemos simplificar a massa (mm) dos dois lados da equação, o que nos mostra que a desaceleração não depende da massa do carro: a=μga = \mu \cdot g

Agora, vamos calcular a desaceleração para cada carro.

Desaceleração dos carros

Carro 1 (com ABS): O sistema ABS evita o travamento das rodas, utilizando o atrito estático máximo. a1=μega_1 = \mu_e \cdot g a1=1,010=10 m/s2a_1 = 1,0 \cdot 10 = 10 \text{ m/s}^2

Carro 2 (sem ABS): O carro trava as rodas e derrapa, utilizando o atrito cinético. a2=μcga_2 = \mu_c \cdot g a2=0,7510=7,5 m/s2a_2 = 0,75 \cdot 10 = 7,5 \text{ m/s}^2

Cálculo das distâncias de frenagem

Com as desacelerações em mãos, podemos usar a Equação de Torricelli para encontrar as distâncias percorridas (dd) até a parada total. A Equação de Torricelli relaciona velocidade, aceleração e distância sem depender do tempo: v2=v022adv^2 = v_0^2 - 2 \cdot a \cdot d

(Nota: usamos o sinal negativo porque a aceleração atua contra o movimento, ou seja, é uma desaceleração).

Como a velocidade final (vv) é zero, a equação fica: 0=v022ad0 = v_0^2 - 2 \cdot a \cdot d 2ad=v022 \cdot a \cdot d = v_0^2 d=v022ad = \frac{v_0^2}{2 \cdot a}

Vamos calcular a distância para cada carro.

Distância do Carro 1 (d1d_1): d1=302210d_1 = \frac{30^2}{2 \cdot 10} d1=90020d_1 = \frac{900}{20} d1=45 md_1 = 45 \text{ m}

Distância do Carro 2 (d2d_2): d2=30227,5d_2 = \frac{30^2}{2 \cdot 7,5} d2=90015d_2 = \frac{900}{15} d2=60 md_2 = 60 \text{ m}

Portanto, as distâncias percorridas pelos carros 1 e 2 até pararem são, respectivamente, 45 m45 \text{ m} e 60 m60 \text{ m}.

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Fonte: prova oficial do ENEM 2015 (INEP). Resolução comentada pela equipe do Alvo ENEM.