O Brasil foi o primeiro país a usar o álcool em larga escala como combustível de automóvel. Hoje, a indústria automobilística produz e equipa os automóveis com motores que funcionam tanto com gasolina como com álcool, ou ainda com uma mistura dos dois. No Brasil, o álcool é obtido principalmente da cana-de-açúcar, razão pela qual o classificam como biocombustível.
Questão 96 do ENEM 2022 — Ciências da Natureza
Resolução comentada
Para resolver essa questão, precisamos entender o impacto ambiental do uso de biocombustíveis, como o etanol (álcool) derivado da cana-de-açúcar, em comparação com os combustíveis fósseis, como a gasolina.
A gasolina é um derivado do petróleo, que é um combustível fóssil. Quando a queimamos nos motores dos veículos, liberamos na atmosfera o carbono que estava armazenado no subsolo há milhões de anos, principalmente na forma de dióxido de carbono (). Isso aumenta a concentração desse gás de efeito estufa na atmosfera, intensificando o aquecimento global.
Por outro lado, o etanol é um biocombustível. A cana-de-açúcar, durante o seu crescimento, realiza o processo de fotossíntese. Nesse processo, a planta absorve o presente na atmosfera para produzir a sua biomassa. Quando o etanol produzido a partir dessa cana é queimado no motor do carro, ele também libera . No entanto, como esse gás foi previamente retirado da atmosfera pela própria planta durante o seu cultivo, dizemos que ocorre um ciclo de carbono.
Dessa forma, o balanço líquido — ou seja, a emissão efetiva de — é significativamente menor quando usamos o etanol em vez da gasolina, pois o carbono liberado na queima é compensado pelo carbono absorvido no plantio.
Analisando as outras alternativas para descartá-las:
- O cultivo em larga escala de cana-de-açúcar (monocultura) pode, na verdade, trazer impactos negativos para a preservação de rios, lagos, biodiversidade e espécies ameaçadas, devido ao uso de fertilizantes, agrotóxicos e à expansão agrícola sobre áreas naturais. Portanto, as alternativas A, B e D não representam benefícios diretos dessa prática.
- A diminuição do buraco da camada de ozônio (alternativa C) está relacionada à redução da emissão de gases específicos, como os clorofluorcarbonetos (CFCs), e não tem relação direta com a substituição de gasolina por álcool.
Logo, a principal contribuição ambiental direta do uso do álcool como combustível é a mitigação do efeito estufa através da redução das emissões líquidas de carbono.
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Fonte: prova oficial do ENEM 2022 (INEP). Resolução comentada pela equipe do Alvo ENEM.