Questão 65 do ENEM 2018 — Ciências Humanas

O texto da questão aborda a evolução e a modernização dos portos no contexto da globalização. Ele destaca que os portos se tornaram "pontas de lança de uma economia globalizada que comprime o tempo em nome da produtividade e da competitividade". O comando da questão pede para identificarmos qual mudança prática permitiu que os portos se adequassem a essas novas necessidades comerciais.

Para entender essa transformação, precisamos lembrar do conceito de logística e intermodalidade na Geografia dos Transportes. A grande revolução no transporte de cargas, que permitiu acelerar os fluxos comerciais e integrar diferentes meios de transporte (navios, trens e caminhões), foi a invenção e a padronização do contêiner.

O uso de contêineres (grandes caixas metálicas de tamanho padrão) facilitou enormemente o embarque e desembarque de mercadorias. Antes deles, as cargas eram ensacadas ou encaixotadas em tamanhos variados, o que exigia muito tempo e trabalho manual nos portos. Com a conteinerização, guindastes modernos conseguem mover toneladas de mercadorias em minutos, transferindo-as diretamente do navio para uma carreta ou vagão de trem. Isso é exatamente o que o texto chama de "comprimir o tempo em nome da produtividade".

Vamos analisar por que as outras alternativas estão incorretas:

• B) compactação das áreas de estocagem: Incorreta. Com o aumento do volume de comércio, as áreas de estocagem dos portos precisaram ser ampliadas, e não compactadas, para abrigar a imensa quantidade de contêineres.
• C) burocratização dos serviços de alfândega: Incorreta. A burocracia atrasa os processos. A tendência atual é a facilitação e digitalização dos trâmites aduaneiros para dar fluidez ao comércio.
• D) redução da profundidade dos atracadouros: Incorreta. Para transportar mais carga e baratear o frete, os navios tornaram-se gigantescos (como os supercargueiros). Isso exigiu o aumento da profundidade dos atracadouros (dragagem) para que esses navios não encalhem.
• E) superação da especialização dos cargueiros: Incorreta. Ocorreu o oposto: os navios tornaram-se cada vez mais especializados (navios petroleiros, graneleiros, porta-contêineres, gaseiros, etc.) para otimizar o transporte de cada tipo de produto.

Portanto, a mudança fundamental que atende às necessidades descritas no texto é a intensificação do uso de contêineres.